Kaipola on perinteikäs kestävyysurheilun mekka ja Kaipolan Tallissa juoksi monia Suomen kärkijuoksijoita. SM-mitaleita on kertynyt Tallin juoksijoille kymmeniä ja jokunen Suomenmestaruuskin on vyöllä https://fi.wikipedia.org/wiki/Kaipolan_Vire Ratamestari tästä innostuneena halusi saattaa nykyiset ja entiset huiput tämän mekan syntymälähteelle! Haistelemaan kestävyysurheilun tuulahduksia vuosikymmenien takaa. Joskus historiaan tutustuminen on hyvästä ja innostaa iteäänkin ponnekkaampiin tuloksiin.
Sen takia Talvirastien 6 osakilpailu pyöräyhtää Kaipolan taajamassa lauantaina 7.2. Talvirasteilla päästään niiden syntyhistoriaan eli korttelicupin henkeen. Ratamestari on pyrkinyt hakemaan vivahteita 2000-luvun alkupuolelta, jollain ensimmäiset korttelit pidettiin. Helpohkoa suunnistusta ja kovaa juoksua. Ehkä jossakin kohtaa hapokasta menoa, uppoavaa hankea jne. mitä kaikkea talvinen luonto voi antaa. 20 vuotta sitten matkat olivat 8-10 km ja pisimmät radat peräti 15 km. Tällöin kokeiltiin miesten ja naisten kestävyyttä kuten kestävyysurheilussa pitääkin. Ei kikkailtu kartanvaihdoilla tai kielletyn alueen merkeillä. Matkat on pidetty maltillisena ja pidempien matkojen hullutteluun ratamestari ei uskaltanut lähteä, koska arveli osallistujien vähyyttä. Toki muuten on pyritty pitämään Korttelicupin henki tekemisessä mukana. Kaipolassa pärjää kovalla fysiikalla, nopeilla jaloilla ja hyvillä hoksottimilla. Toki jos näitä ominaisuuksia ei satu löytymään, voi menoa paikata nautiskelulla ja hyvillä oivalluksilla. Suunnistaakin saa ja sitä testataan mm. näkeekö karttaa kovassa juoksuvauhdissa ja osaako tehdä oikeita valintoja. Pitkä päätyyn ja perään taktiikkaa voi testata, mutta onko se järkevin tapa edetä. Sitä on vaikea ennakoida ja enkä halua lähteä spekuloimaankaan. No nämä jutut selviää vain tulemalla paikalle.
Lauantaina päästään nauttimaan näillä näkymin hyvästä talvisäästä ja pakkasen pysyessä -10 asteen paikkeilla. Joten kelin pitäisi olla priimaa. Talvinen luonto on tällä hetkellä kauneimmillaan ja sitä kannattaa tulla hyvän suunnistuksen parissa nauttimaan.
No niin, nyt löpinät sikseen ja faktaa pöytään. Tällä kertaa ratamestari on laskenut Kunkku-sarjassa hyvitykset etukäteen, jolloin päästään perinteiseen taka-ajolähtöön. Voittaja on se, joka on ensimmäisenä maalissa. Henkilökohtaiset ajatkin otetaan ihan väliaikojen kera, joten Emit-kortti matkaan. Avoimessa sarjalaiset saavat lähteä omaan tahtiin muttei yhtä aikaa.
Kisatiedot:
Tervetuloa kestävyysurheilun mekkaan ja Talvirastien historiaan!!